M6FIA

flotări

Aluniș

un balon

iubit

cu bulgari de zapadă

23:04

4695

sa arate ca poate sa alerge . Intrebare de ce nu inoata pescarusi ?

Nu cred că mai apucă sa gandească :)))) oare serpilor le place să isi schimbe pielea ?

PS5

Eu as sugera Laptop .. gasesti destule modele bune si pentru gaming dar si pentru logistică să zic așa .. plus că este mult mai mobil. și mult mai usor de cărat..

Alfa Romeo Junior este un SUV crossover subcompact (segment produs de Alfa Romeo din 2024. Este cel mai mic autoturism Alfa Romeo aflat la vânzare în prezent. Junior a fost lansat inițial sub numele de Alfa Romeo Milano. În urma unei plângeri din partea guvernului italian, care a susținut că este ilegală vânzarea de produse „cu sunet italian” care nu sunt produse în Italia, Alfa Romeo a redenumit vehiculul în Junior. Plăcuța de identificare a fost folosită anterior de către marcă pentru modelele de intrare în gamă ale coupe-urilor Giulia din seriile 105 și 115, precum și Giulia-uri cu caroserie Zagato în anii 1960 și 70.[2] Numele anterior, Milano, a fost numele de pe piața americană pentru Alfa Romeo 75 sedan și o referire la orașul natal al Alfa Romeo, Milano. Vehiculul a fost dezvăluit pe 10 aprilie 2024 sub numele „Milano” și a fost redenumit „Junior” cinci zile mai târziu. Este conceput ca un înlocuitor direct pentru MiTo (segment și Giulietta (segment C) în același timp.[4] Junior este înrudit cu Jeep Avenger și Fiat 600 și este fabricat alături de acestea în Tychy, Polonia, împărțind aceeași platformă STLA Small (e-CMP2). La exterior, Alfa Romeo Junior prezintă un nou limbaj de design al mărcii, cu elemente noi sau reinterpretate: o grilă frontală „scudetto” fară emblemă, aceasta fiind poziționată la baza capotei, dar cu garfica siglei companiei integrată, mânere ascunse ale ușilor din spate, faruri opționale Full LED Matrix „3+3” și o piesă ornamentală neagră care leagă și înconjoară stopurile.[5][6] Junior este prima Alfa Romeo care a abandonat tradiționala plăcuță de înmatriculare decalată pentru o plăcuță de înmatriculare montată central, ca răspuns la noile reglementări privind siguranța pietonilor.[7] La interior se regăsesc două ecrane de 10,25 inches (26,0 cm) pentru panoul de instrumente și sistemul de infotainment cu ecran tactil, guri de aer condiționat în formă de trifoi cu patru foi și scaune sport „Sabelt” opționale. Alte caracteristici includ opțiunea de senzori de parcare de 360 de grade și cameră spate de 180 de grade, selectarea modului de condus Alfa D.N.A., asistentul vocal virtual „Hey Alfa” și funcțiile de siguranță pentru conducere autonomă de nivel 2.[5]

Metin2 as zice eu

O seară de duminică frumoasă tuturor !!

Hai că postez și eu :))) să fie acolo